フェラーリ488GTB＆スパイダーより、 バッテリーコンディショナー・チャージャーのソケットが 車外に付きました！！！ マグネット式なので装着も非常に簡単です。 さらに装着中もエンジンがかかります！ フェラーリ458イタリア＆スパイダーから大きく進化し…

フェラーリ488GTB&スパイダーをこれからオーダーされる皆様に、 ちょっとした情報公開でございます！ コンフィギュレーターでは判りにくいのですが、 ガンメタのリムエッジ部分がメタリックになっております。 キャリパーに赤をチョイスすれば ハブキャップ…

弊社の開発用車両は ソフト99さんで、、、 「プロテクションフィルム」を施工してもらっております。 フルプロテクションなんで 飛び石からボディーを守ります！ それにしてもこのクオリティー、、、 貼ってあることを忘れさせてくれる〜。 XPELのプロテクシ…

フェラーリと言えばエンジンルーム！ V型8気筒3902ccの488GTB専用に開発された IHIツインスクロールターボチャージャーを搭載！！ そんなエンジンルームですが 一つだけ難点がございます。 このメッシュのダクトです... これが雨の日や洗車のときにやっかい…

日本でも見かけるようになりましたね！ フェラーリ488GTB！！！ 最高出力は493kW(670ps)/8,000rpm そんなスーパーカーですが、 とっても必要なものがございます... ちょっとしたドライブで、 「車内でドリンクを飲みたい」と思ったことはありませんか？ スポ…