フェラーリ488カスタムパーツを紹介します！ 今回ブログで初のお披露目となりました。 「アウターカバー」です。 フェラーリは標準でアウターカバーが付属しますが、 残念ながら防水、防塵の効果がありません。 インナーガレージだから必要ない！ というご意…

寒い日が続きますね！ 今日はネタが無いのでお写真を一枚アップします。 明日はアルカンタラシートの打ち合わせです。 サーキット走行でテストしたプロトタイプをもとに、 細かな修正をかけていきます。 ドリンクホルダーは完成したので 残すところ、アウタ…

いよいよ本日より発売開始となりました！ Nerocorsa × Photogramの フェラーリ488GTBアートボードです！ https://item.rakuten.co.jp/hobbyman/90p-fa0000-wht-sa/ 第一弾はサーキット編。 モダン、ナチュラル、アジアン、アンティーク アートシュミレーター…

寒いですね！ 先日、鈴鹿サーキットで走行した際、 前を走る車両からタイヤカスやら飛び石など、 凄い勢いでボディーにあたりました！ 野球のボールか？ って思うような丸いタイヤカスが バンバン命中します(悲) そんなとき役に立つのが 「プロテクションフ…

寒くなってきましたね！ みなさまいかがお過ごしでしょうか？ 久しぶりの更新ですが、 鈴鹿サーキットで開発商品をテストしました。 まずドリンクホルダー、 170gの缶コーヒーと350mlの缶ジュースを設置し、 サーキット走行でホールドできるかです。 スポー…

いよいよ完成まで間近です！ フェラーリ専用のティッシュボックス。 素材はもちろんアルカンターラ同一素材の ウルトラスエートを採用！ 究極までシェイプしてティッシュの外箱と 同じサイズを実現しました。 さらに特殊マグネットで フェラーリの内装に傷つ…

肌寒い日が続きますが フェラーリオーナーの皆様 いかがお過ごしでしょうか？ さて、今日はフェラーリ488スパイダーと GTB共通のカスタムパーツ、 ドリンクホルダーの進捗報告です！ いよいよ最終サンプルの現車確認が完了し 生産のトライワンが出来上がりま…

そんな石の巻き上げから ボディーを守るフォームを開発中です！ これはテスト中の製品ですが、 形状を3タイプ用意しております。 まずはジャストフィット！ 次に折り曲げ型。 これなら全域傷を防止できます。 デメリットは経年劣化による剥離がござます。 こ…

徹夜作業が続きます、 フェラーリ488のアルカンタラシートカバー製作です。 ノーマルシートと言えど、かなりレーシーな形状です。 200万円以上もするシートをさらにクオリティーアップさせるために 試行錯誤しております！ シートカバーを使用するメリットは…

痛々しい写真です。 ちょっとした段差でフェラーリ488の ディフェーザーを擦ってしまいました…。 ローダウンしている車両なら被害も甚大です。 しかし、落ち込んでいる暇はありません。 愛車に愛着を持ってもらうためには 自分でリペアすることが大切です！ …

フェラーリ488オーナー様はお気づきのはず、 後輪のタイヤから巻き込まれた飛び石が、 ホイールハウスの隙間に入ってストレスになっていることを。 そんな飛び石を、 水圧で吹き飛ばしてみましょう！ ご覧のとうりゴロゴロと石が出てきます。 中にはこんな大…

これまでご案内した、 フェラーリ488の 洗車用エンジンルーム防水シート 飛び石防止シート の試作品が上がってまいりました！ エンジンカバーについてはテスト済みですが、 飛び石防止シートはこれから効果効能テストに入ります！ 近いうちにレポートします…

フェラーリ488オーナーの皆様、 お気づきになられましたでしょうか？ とくに後輪についてですが、 タイヤからの巻き込みによる飛び石が このわずかな隙間に入ってしまい、 洗車のたびに小石を取り出さなければいけません。 そこで！弊社では洗車用エンジンカ…

フェラーリにふさわしいアルカンターラ、 その素材の製造は日本が誇る繊維メーカー、 TORAY社です！ そのTORAYからウルトラスエードという名前で リリースされている日本盤アルカンターラ素材。 これを使った生地で、 フェラーリ488GTB/スパイダー専用ティッ…

大変ご無沙汰しておりました！ フェラーリ488GTB、スパイダーのノーマルシートカバーの 進捗をご報告します！ 型紙をベースに寸法確認とアタリをとるための ファーストサンプルになります。 ここからウレタンフォームをボンディングしたり、 立体裁断のため…

MASERATI GranTurismo グラントゥーリズモ - マセラティ 新型 ニューモデル発表！ http://www.maserati.com MCは大きく出ていますが、 スポーツは情報少なめです。 外装も黒で分かりづらいですが、 内装はこちら！ いやーおしい！ ハンドルも変えてほしかっ…

ジメジメした日が続きますね。 早く梅雨があけてフェラーリ488でドライブしたい！ さて、以前からご案内しております、 フェラーリ488GTB & スパイダーのドリンクホルダーですが、 セカンドサンプルが上がってきました。 いかがですか？このクオリティー。 …

すでにメーカーサイトではデザインが公開されていますね。 イタリアの高級車メーカーのマセラティが 米国ニューヨークで新型「グランツーリスモ」2018年を発表しました。 改良点は「アルフィエーリ」共通のグリルデザイン、 サイドスカーフのデザインも若干…

おはようございます！ いつもブログを見ていただきありがとうございます。 さて、今日はタイトルにあるとうり フェラーリ488GTBとスパイダーの バンパー エアロダイナミクスを紹介します。 エアロダイナミクス・ソリューションの導入によって、 最適なダウン…

フェラーリのオーナーさんに かなりの確率で施工されている XPELプロテクションフィルム。 フルラッピングするときに フィルムの継ぎ目が気になりますよね？ 今日はそんな悩みを解決するために、 実際に施工した車両の画像を公開します。 飛び石やいたずらに…

大人気のフェラーリ488GTBですが、 458から大きく変更されたドアノブのデザイン、 あれってどうやって開くのか少し疑問でした。 しかし！ さすがフェラーリ！ 車高が低いドアへ自然に手が引き込まれる 実用性を重視したデザインに仕上がっているのです！！！…

フェラーリ488GTBやスパイダーの後方にある、 コレなんでしょう？ そう思った方にマメ知識です。 F1でも見られるテールライト(リアフォグ)ですが、 実はコレ、リアフォグライトだったんです。 こちらにあるボタンをポチリしますと、、、 ピカーっと光るわけ…

フェラーリ488スパイダーに、 XPELのプロテクションフィルムを施工したい方、 一点だけデメリットがございます！ 特にボディーカラーをビアンコにした場合、 プロテクションフィルムのエッジが ど〜しても汚れてしまいます (黒いスジ) 汚れは、専用クリーナ…

スクーデリア・フェラーリは、 イタリアの自動車メーカー、「フェラーリ」が運営する ワークス・レーシングチームです。 現在はF1のコンストラクターとして活動していますが、 スポーツカー世界選手権にも参戦していた実績があります。 イタリア語の「スクー…

みなさんこんにちは！ 今日は488GTBを検討されている方に ちょっとした情報です！ こちらのホイールをチョイスする場合 キャリパーのロッソはどんな雰囲気になるのか？ 気になった方は是非参考にしてください！ 鉄板コーデですが、飽きのこない ベストチョイ…

みなさんこんにちは！ 今日は488GTBを検討されている方に ちょっとした情報です！ 他フェラーリ情報もブログで紹介しますので よかったらみてください！ ご紹介したフェラーリ488の商品はこちらで販売予定です

フェラーリGTB GranTurismo Berlinetta（グラントゥーリスモ・ベルリネッタ） 残念ながらピニンファニーナデザインではなくなりましたが、 そのスピリットは見事に受け継がれています。 今回はLEDヘッドライトをクローズアップします！！！ いかがですか？こ…

プランシングホース Prancing Horse 後脚で躍りはねて進む馬。 フム！直訳しても大丈夫。 このエンブレム、戦闘機の紋章が始まりだそうですね。 ウィキペディアでは以下のように記されています。 フェラーリの社章は、後足で立ち上がった馬の図柄を使用する…

こんにちは！ さて、今日は納車前、納車直後の皆様がとても気になる 「フェラーリ488慣らし運転」について書きたいと思います。 まずフェラーリ488の「オーナーズマニュアル」から読み上げます。 慣らし運転お車は最新の技術を用いて精密に生産されています…

この形状はアートの領域ですね！ フェラーリ488GTBのエアロダイナミクスを紹介します。 488GTBですが 空力を駆使し ダウンフォースを生むための 技術が導入されております。 ありとあらゆる場所に F1で培ったノウハウが感じられるでしょう！ 本当に素晴らし…