フェラーリ488GTB & スパイダーのブログ

フェラーリ488GTB & スパイダーのカスタムパーツを紹介します。

XPELプロテクションフィルム フェラーリ488GTB施工の継ぎ目画像

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フェラーリのオーナーさんに

 

かなりの確率で施工されている

 

XPELプロテクションフィルム。

 

 

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フルラッピングするときに

 

フィルムの継ぎ目が気になりますよね?

 

今日はそんな悩みを解決するために、

 

実際に施工した車両の画像を公開します。

 

 

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飛び石やいたずらに効果を発揮しますので

 

すごくおすすめです!!!

 

傷ついてから公開するよりも

 

未然に防ぐのがプロテクションフィルムです!

 

 

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今日も最後までご覧いただきありがとうございます。

 

いいねしてもらえると励みになります!!!

 

 

 

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フェラーリ情報もブログで紹介しますので

 

よかったらみてください!

 

ご紹介したフェラーリ488の商品はこちらで販売予定です

 

フェラーリ488GTBのドアノブデザインと実用性

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大人気のフェラーリ488GTBですが、

 
458から大きく変更されたドアノブのデザイン、
 
あれってどうやって開くのか少し疑問でした。
 

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しかし!
 
さすがフェラーリ
 
車高が低いドアへ自然に手が引き込まれる
 
実用性を重視したデザインに仕上がっているのです!!!
 
 
うそだと思う方は、
 
是非そのノブに触れてみてください。
 
458からの乗り換えだと
 
かなり開け閉めが楽にできますよ!
 
 
 

フェラーリ情報もブログで紹介しますので

 

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ご紹介したフェラーリ488の商品はこちらで販売予定です

 

フェラーリ488GTB スパイダーのリアフォグとF1のテールライト(バックフォグ)

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フェラーリ488GTBやスパイダーの後方にある、

 

コレなんでしょう?

 

そう思った方にマメ知識です。

 

 

F1でも見られるテールライト(リアフォグ)ですが、

 

実はコレ、リアフォグライトだったんです。

 

 

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こちらにあるボタンをポチリしますと、、、

 

 

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ピカーっと光るわけです。

 

ちなみにF1では、

 

ウェットレースやピットレーンで活躍します。

 

後方への追突を防止するためのレギュレーションだったのです!

 

 

もちろん市販車でもこの技術をフィードバックして

 

安全機能として採用されるわけですね!

 

 

見た目もF1っぽくてかっこいい。

 

 

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フェラーリ488スパイダーのXPELのプロテクションフィルムについて

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フェラーリ488スパイダーに、

 

XPELのプロテクションフィルムを施工したい方、

 

一点だけデメリットがございます!

 

特にボディーカラーをビアンコにした場合、

 

プロテクションフィルムのエッジが

 

ど〜しても汚れてしまいます (黒いスジ)

 

汚れは、専用クリーナーである程度は取れますが、

 

このリスクは初めからきちんと理解しておく必要がございます。

 

ロッソだと比較的目立ちにくいと思います。

 

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スクーデリア・フェラーリ

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スクーデリア・フェラーリは、

 

イタリアの自動車メーカー、「フェラーリ」が運営する

 

ワークス・レーシングチームです。

 

現在はF1のコンストラクターとして活動していますが、

 

スポーツカー世界選手権にも参戦していた実績があります。

 

イタリア語の「スクーデリア(Scuderia)」とは

 

厩舎の意味から転じた、

 

英語の「チーム(Team)」に当たる言葉だそうです。

 

フムフム勉強になります!

 

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フェラーリ488GTB&スパイダーのキャリパーロッソの色合い

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みなさんこんにちは!

 

今日は488GTBを検討されている方に

 

ちょっとした情報です!

 

 

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こちらのホイールをチョイスする場合

 

キャリパーのロッソはどんな雰囲気になるのか?

 

気になった方は是非参考にしてください!

 

鉄板コーデですが、飽きのこない

 

ベストチョイスですね!

 

 

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ハブキャップだけはこだわって

 

あえてブラックを!!!

 

これでキャリパーのロッソを引き立ててくれますよ!

 

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フェラーリ488GTB&スパイダーのキャリパーロッソの色合い

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みなさんこんにちは!

 

今日は488GTBを検討されている方に

 

ちょっとした情報です!

 

 

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